A kínai állami tulajdonú SAIC Motor idén több ezer munkahely megszüntetését tervezi a német Volkswagen és az amerikai General Motors autógyártó céggel közösen üzemeltetett vegyesvállalatainál, valamint egyik elektromosautó-részlegénél.

A helyzetet ismerő források elmondták a Reutersnek. A SAIC szóvivője azonban feltételezéseknek nevezte ezeket a jelentéseket, amelyek nem igazak.

Tájékozott források szerint a SAIC a SAIC-GM vegyesvállalatnál a munkahelyek 30 százalékát, a SAIC Volkswagen vegyesvállalatnál a tíz százalékot, a Rising Auto elektromos autók részlegénél pedig a munkahelyek több mint felét kívánja megszüntetni.

A nagyarányú elbocsátások szokatlanok a kínai állami vállalatoknál. A SAIC terveiről szóló hír egy olyan időszakban érkezik, amikor ádáz árháború dúl a kínai piacon. A SAIC és külföldi partnerei az utóbbi időben pozíciókat veszítettek a kínai piacon az amerikai Tesla autógyártó és a BYD által vezetett magán kínai autógyártókkal szembeni éles verseny következtében – írja a Reuters.

A hivatkozott források szerint a tervezett létszámcsökkentés az idei év folyamán fokozatosan megtörténik. A források szerint ennek nagy részét úgy kell végrehajtani, hogy szigorúbb követelményeket írnak elő az alkalmazottak teljesítményére vonatkozóan, és végkielégítést ajánlanak fel az alacsonyabb besorolású, felmondó alkalmazottaknak.

Kína legnagyobb állami autógyártója

SAIC Motor Corp., Ltd. (korábban Shanghai Automotive Industry Corporation) egy kínai állami autógyártó, amelynek székhelye a sanghaji Antingban található. „A céget 1955-ben alapították, és jelenleg a legnagyobb kínai „négy nagy” állami autógyártó közül, nevezetesen: SAIC Motor, FAW Group, Dongfeng Motor Corporation és Changan Automobile” – írja a wikipédia. 2023-ban a SAIC ötmillió autót gyártott.

„A SAIC eredete a kínai autóipar korai éveire, az 1940-es évekre vezethető vissza, és a SAIC egyike volt azon kevés autógyártóknak Mao Kínájában” – írja a wikipédia.

A SAIC saját márkái, IM, Maxus, Rising, Baojun, Wuling, valamint külföldi gyártókkal közös vállalati partnerségben márkanevek alatt gyárt és értékesít járműveket. A SAIC-Volkswagen Volkswagen, Audi, Škoda autókat, a SAIC-General Motors pedig Buickot, Chevrolet-t és Cadillac-t gyárt. 2021-ben a SAIC saját márkás autói az eladások 52%-át tették ki.

A SAIC-VW vegyesvállalat a legrégebben működő „kínai-külföldi” autóipari vállalkozás, amely az 1980-as évek óta létezik. A General Motors-szal 1998 óta aktív az együttműködés.

A SAIC konszernhez tartozik az MG és a Roewe márka is. Az első egy eredetileg brit ikonikus márka, amely most sikeresen meghonosodik Európában. A Roewe-t a csődbe ment brit Rover alapján hozták létre.